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連軸器過載提高磨損程度

作者: 發布時間:2023-07-07 10:42:03點擊:966

信息摘要:

連軸器剛度包括徑向剛度、軸向剛度和扭轉剛度,在實際工程中,載荷變化是因為扭矩波動引起扭轉振動的,所以連軸器影響主要的剛度是扭轉剛度。一般情況下,在軸係傳動中,係統的其他零部件剛度都會比彈性連軸器的剛度大很多,連軸器的扭轉剛度作為傳動軸係的扭轉剛度。

連軸器剛度包括徑向剛度、軸向剛度和扭轉剛度,在實際工程中,載荷變化是因為扭矩波動引起扭轉振動的,所以連軸器影響主要的剛度是扭轉剛度。一般情況下,在軸係傳動中,係統的其他零部件剛度都會比彈性連軸器的剛度大很多,連軸器的扭轉剛度作為傳動軸係的扭轉剛度。

在安裝螺栓時,一定要注意螺栓方向,不要隨意安裝螺栓方向,否則會造成扭曲,長期運轉會使螺栓配合段表麵、半軸節小孔處的損壞。因為螺栓與法蘭盤配合段表麵是傳遞轉矩非常重要的配合段,表麵完好性直接影響使用性能,才能使螺栓組件發揮性能。

連軸器

在高速重載的動力傳動中,有些連軸器還有緩衝、減振和提高軸係動態性能的作用。連軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸連接。因此有時在安裝連軸器的過程中,蜜桃视频入口也要注意軸與軸連接過程中出現的偏差,具有美觀的表麵和耐腐蝕性能,不經過鍍色等表麵處理。

一般動力機大都借助於連軸器與工作機相連接,在載荷靈敏的情況下可以用鋁合金。安裝前應檢查原動機和工作機兩軸是否同心,兩軸表麵是否有包裝紙和碰傷。連軸器經過傳動設備長時間往複啟停或少許過載時,感受連軸器配件及兩半連軸器耐用度。


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